1.蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱�(shè)備與凝結(jié)水回水集管之�。開車時(shí)，桶在底�，閥門全開。凝�(jié)水�(jìn)入疏水閥后流到桶�，充滿閥體，全部浸沒桶體，然�，凝�(jié)水通過全開閥門排至回水集管�
2.蒸汽也從桶體底部�(jìn)入疏水閥，占�(jù)桶體�(nèi)的頂部，�(chǎn)生浮�。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移�(dòng)杠桿，直到完全關(guān)閉閥門?？諝夂投趸�?xì)怏w通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂�。從排氣孔排出的蒸汽，都�(huì)因疏水閥的散熱而凝�(jié)�
3.�(dāng)�(jìn)�(lái)的凝�(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始�(duì)杠桿�(chǎn)生一�(gè)拉力。隨著凝�(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增�，直到能夠克服壓�，打開閥門�
4.閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝�(jié)水排出。水流從桶體流出�(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝�(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開始�(jìn)入疏水閥，新的一�(gè)周期又開始了� |
